劉玉智,現(xiàn)任汽機車間技術員。作為該公司車間第一批技術骨干,他工作認真、勤于鉆研,曾多次被評為:先進個人、操作能手等。
檢修期間,根據(jù)工作需要,車間安排劉玉智帶領檢修人員務必在規(guī)定檢修期限內提前完成自動主汽門前壓力引壓管接口進行切割堆焊接堵漏,分別對焊接堵漏閥門焊接焊縫進行無損檢測。3#機凝結水再循環(huán)調整門門桿斷裂、門頭脫落、閥座部分變形研磨、閥桿加工修復。主油箱左側下油濾網(wǎng)頂桿端頭損壞,導致下油口密封板關閉需對油箱放油進行修復等多項工作任務。接到任務后,劉玉智臉上不僅沒有半點憂慮,反而倍感振奮。他白天穿梭于現(xiàn)場各個設備區(qū)查看設備工況,下班后與檢修人員認真分析技改過程中的難點問題,晚上加班加點地修改完善檢修方案,不論碰到什么樣的難題,他也總是一副“樂呵呵”的樣子。憑借著樂觀的心態(tài)與不懈的努力,他和檢修人員最終順利完成了車間安排的各項檢修工作任務,保證了機組如期啟動。
多年的勤奮學習和認真工作使他練就了一雙“火眼金睛”。在此次檢修過程中,他用心細如絲的工作態(tài)度、執(zhí)著的工作作風,先后發(fā)現(xiàn)、處理各類設備質量問題、安全隱患及重大安全隱患多次。在面對交叉作業(yè)多、圖紙多次變更及工藝難、任務重等困難,為確保檢修按期完工,他勇挑重擔,奮戰(zhàn)一線,從機組停運至檢修開始,他沒有休過一天假,工作加班是常事,白天奮斗在檢修一線“抓安全、促檢修”,夜里繼續(xù)在辦公室里加班。他用“執(zhí)著”堅守,為設備的順利投運始終不遺余力地奔波著……我們的檢修人員常笑他“執(zhí)著”的有點傻,他也總會笑著回答說,“咱干了這份工作,就得對得起這份工作,這個節(jié)骨眼上多跑現(xiàn)場等設備安全運行了,那時候心里就踏實了,再休息也不遲……”。
面對公司改革創(chuàng)新的領域,為了提升自己當前業(yè)務能力,他利用業(yè)余時間研讀注冊安全工程師、專升本為自己“加油充電”。用他的話來說:我也說不清到底翻了多少遍這些書籍,光是做的學習筆記就有20本。工作中,他每天進入現(xiàn)場了解設備的運行狀況,并認真研讀設備系統(tǒng)圖紙,為了能及時發(fā)現(xiàn)、消除設備安全隱患及工藝缺陷,確保機組投運后的安全穩(wěn)定運行。
心細如絲,為機組的安全運行“保駕護航”。汽輪機作為電廠的心臟,它所屬的各個設備及零部件的調試、安裝、檢驗,如果在安裝過程中,出現(xiàn)任何一點哪怕一絲的差錯,都將會給設備安全運行帶來極大的隱患,因此需要加倍的警覺和高度的責任心。在大家的眼中,設備檢修現(xiàn)場就是他的“戰(zhàn)場”,無論白天還是夜晚總能看到他忙碌的身影;在外委單位的眼中,他是苛刻的“監(jiān)護人”,他們既害怕見到他又期盼完成項目能夠通過他的“考核”,手中的測量工具無論卡到哪里都牽引著一群人焦灼的目光……
在十多年的工作生涯中,劉玉智技術員用勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度和“精、嚴、細、實”執(zhí)著的工作作風為公司實現(xiàn)高質量發(fā)展鼓勁助力。(薛艷)