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“硬核”技改 實現(xiàn)全自動封閉式輸送
2023年08月17日 517 信息員 字號
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為進一步加強安全管理、提升生產(chǎn)效率、改善工作環(huán)境。近日,公司對原料車間碳材運輸系統(tǒng)技術進行了全新升級改造,實現(xiàn)了全自動封閉式輸送。

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據(jù)了解,原料車間原炭材輸煤系統(tǒng)在工作時輸煤斗提機下料口及4個料倉口極易產(chǎn)生粉煤揚塵,后因J2除塵器改造,絞龍落灰點也增設在輸煤皮帶上。因此,在皮帶運行過程中現(xiàn)場揚塵污染嚴重,給員工帶來極大健康隱患。且該皮帶機使用年限較長、設備老化嚴重,存在撒煤、漏煤現(xiàn)象。

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為徹底解決此問題,公司將該項目確定為“人人都是創(chuàng)效者,崗位就是利潤源?!惫リP項目之一,組織炭材工段班組長以上管理人員和相關技術人員多次進行現(xiàn)場分析和論證,決定拆除原有皮帶輸送機、固定架、料倉除塵罩、除塵管及犁式卸料器,全新安裝FU270輸料刮板機,并在輸灰斗提機、皮帶秤落料口處分別配置DN150除塵管,以輸灰斗提機外側護欄為起點,采用型號YX15-225-900壓型黑色彩鋼瓦進行型鋼焊接、彩鋼封堵作業(yè),最后分別在1#-4#四個粉煤料倉進料口高度為300mm位置處,安裝4臺氣動閘板閥,根據(jù)樓板開眼位置配備氣源三聯(lián)件、電磁閥、接近開關及閥門定位器,實現(xiàn)全自動上料。

“本次技術改造徹底解決了揚塵、漏煤、抖動等一系列問題,同時提升了整個運輸系統(tǒng)的運轉效率,使輸送過程更加穩(wěn)定高效?!碧疾能囬g主任王會忠介紹。

據(jù)悉,本次技改前,攻關小組制定了詳細的改造方案,采取了多項新工藝、新措施,通過緊密、高效協(xié)作,將原本的數(shù)天工期縮短至12小時,充分展示了公司廣大干部員工“砥礪奮進,爭分奪秒”的拼搏干勁和飽滿工作熱情,公司今后將向著更高效、更安全、更環(huán)保的方向持續(xù)邁進。(郭義軒)